Lý do nên học nghề sửa sữa ô tô

Tại sao buộc phải học nghề sửa chữa ô tô ? là câu hỏi mà đa dạng học sinh băn khoăn lúc tiếp cận ngành nghề. Hôm nay trường Cao đẳng nghề số một – BQP xin đưa ra các tư vấn giúp người dùng tháo gỡ thắc mắc:

A- MÔ TẢ

1. Nghề sửa chữa ô tô là nghề của tương lai
Như người dùng biết xã hội việt Nam ngày càng lớn mạnh đi kèm mang đó là sự tăng trưởng về cơ sở hạ tầng vật chất …Hiện tại mỗi gia đình đều cho mình 2,3 xe máy nhưng trong tương lai sắp . Khoảng 5 năm đến , sẽ phần lớn gia đình ô tô. cùng hưởng sở hữu tầm giá tậu ô tô ngày càng ít , gia nhập WTO mở cửa thực sự vào năm 2015 sẽ khiến mức giá xe máy giảm xuống rẻ nhất.
2. Mức lương cao hơn
với các người mang điều kiện dùng ô tô thì khả năng tài chính của họ vô cùng phải chăng dẫn đến việc chi trả cho giá thành bảo dưỡng, sửa chữa và nâng cấp ô tô cũng dễ dàng hơn . Dẫn đến việc mức lương cho ngành sửa chữa ô tô cũng cao hơn
3. Học nghề sửa chữa ô tô tại Trường dạy nghề Thanh Xuân
Là trường công lập trực thuộc Bộ Quốc phòng quản lý. Nằm trong 45 trường chất lượng cao của cả nước. Nhà trường đào tạo ở hệ khác nhau là Hệ Cao đẳng (cấp bằng kỹ sư thực hành) học 3 năm; Hệ Trung cấp (cấp bằng trung cấp) đào tạo 2 năm đối mang học sinh tốt nghiệp THPT, 3 năm đối sở hữu học sinh rẻ nghiệp THCS; Hệ Sơ cấp học 9 tháng. ( 70% HỌC THỰC HÀNH – 30% HỌC LÝ THUYẾT)

cnoto  Tại sao nên học nghề sửa chữa ô tô ? 19988958236 361432f909 o

B- CHƯƠNG TRÌNH ĐÀO TẠO
I. Động cơ:
* Nguyên lý hoạt động và cấu tạo của động cơ ô tô đời mới – phân cái động cơ.
– Nguyên lý kết cấu và chu trình làm cho việc của động cơ 4 kỳ, động cơ rộng rãi xi lanh, động cơ tăng áp.
những hệ thống phân phối nhiên liệu của động cơ xăng, động cơ DIEZEN, phun xăng điện tử trên ô tô hiện đại.
cách đặt cam đặt lửa trên động cơ xăng, đặt bơm cao áp trên động cơ DIEZEN.
* Thực hành tháo lắp bảo dưỡng thành thạo các mẫu động cơ ô tô.
– Kiểm tra đo đạc thuần thục các bộ phận, các yếu tố của động cơ để xác định mức độ hư hỏng cần sửa chữa thay thế các bộ phận trong hệ thống cung cấp nhiên liệu như: những dòng chế hoà khí thông thường, chế hoà khí điện tử, phun xăng điện tử, bơm cao áp của động cơ DIEZEN.
– Tháo lắp thay thế các hư hỏng của Pitôngxilanh, xécmăng, trục khuỷu, thanh truyền, trục cam, cò mổ, bạc biên, barie …
II. Điện ô tô
* Lý thuyết cơ bản về điện ô tô thế hệ mới, điện tử và bán lẫn mua hiểu về dây điện, mạng điện trên ô tô ký hiệu điện và điện tử.
– Kết cấu và phản ứng hoá học bình ắc quy. – Hệ thống cung cấp điện.
– Nguyên lý kết cấu và hoạt động của máy phát điện xong chiều thế hệ mới.
– Hệ thống khởi động trên ô tô nguyên lý kết cấu và hoạt động.
– Cấu tạo và hoạt động của hệ thống đánh lửa trên ô tô chạy bằng xăng.
– Hệ thống chiếu sáng và tín hiệu, điều khiển đèn, công tắc và rơle, đèn xi nhan báo rẽ hệ thống còi điện. những trang bị kiểm tra và theo dõi, các đồng hồ đèn báo, màn hình hiện số.
những thiết bị phụ kiện ô tô, quạt gió, quạt nước, chắn gió trước và sau hệ thống điện nâng hạ cửa sổ kính, hệ thống gối đệm khí nén.

.  Tại sao nên học nghề sửa chữa ô tô ? 20007520562 638153b970 o
III. Gầm ô tô
* Lý thuyết cơ bản về hệ thống truyền lực, cấu tạo và hoạt động của hệ thống, bộ ly hợp cơ khí, ly hợp thuỷ lực và biến mô thuỷ lực.
– Hộp số và hộp số phụ. – Cấu tạo, nhiệm vụ của trục truyền và khớp những đăng.
– Nhiệm vụ cấu tạp của cầu xe. – cùng dụng cấu tạo hệ thống treo xe, hệ thống lái hệ thống phanh.
* Thực hành sửa chữa bảo dưỡng các hệ thống phanh, may ơ, giảm sóc tháo lắp thành thạo các dòng hộp số, những loại ly hộp các đăng, hệ thống treo xe, căn chỉnh bộ vi sai trong cầu xe.
IV. Điện ô tô chuyên sâu
*/ Học viên được học gồm hệ thống điện chiếu sáng, tín hiệu mạch phun xăng điện tử, mạch điện báo từ; các cảm biến trên động cơ mang báo tín hiệu về Ecu; Cảm biến bướm ga; Cảm biến chân không; Cảm biến nhiệt độ gió; Mô tơ Bước; Cảm biến nhiệt độ nước; Cảm biến vòng quay Trục cơ; Cảm biến tiếng gõ động cơ; Cảm biến tiếng gõ Trục cam..
*/ Được học tất cả Hệ thống điều hoà ô tô Học viên được học toàn bộ: những cái môi chất lạnh; những cái dầu lạnh bôi trơn; những chi tiết chính liên quan tới hệ thống điều hoà như: Máy nén, bộ ngưng tụ (giàn nóng), bầu lọc hút ẩm, van giãn nở, bộ bốc khá (giàn lạnh). Học viên được tháo lắp trên mô hình xử lý sự cố, thất thoát ga; cách nạp số lượng ga và các giàn to-nhỏ bao nhiêu chế độ lạnh và mất lạnh; Biết cách hàn cắt ống, tán đầu nối; Hệ chuyên sâu xe đời mới được học hệ thống điều khiển điều hoà tự động Ecu 4 cảm biến. khiến cho thực hành trên xe 5 chỗ Toyota, Ford Transit hai giàn lạnh; xe Toyota vios 1 giàn lạnh model 2014. Thực hành trên các mô hình mạch điều hòa điều khiển ECU (tự động); làm cho thực hành trực tiếp trên những xe đời mới: Ford Transit 16 chỗ, Toyota Camry 2010, Mercedes đời mới với hệ thống phanh ABS, túi khí và đa số hệ thống điện EFI – MPI, thiết kế thùng lạnh trên xe tải…

Xem thêm:

Advertisements